Found

The document has moved here.

«АвтоВАЗ» сокращает долги

«АвтоВАЗ» перевел на счет «Егоршинского радиозавода» (ЕРЗ, город Артемовский Свердловской области) 44 миллиона рублей, при этом сократив свою задолженность перед уральским заводом с 61,7 миллиона рублей на 80%, сообщает в среду пресс-служба «ЕРЗ». На данный момент завод находится в непростом экономическом положении. Долг по заработной плате перед сотрудниками на данный момент составляет 6 миллионов рублей, задолженность перед банками и коммерческими структурами свыше 1,5 миллиарда рублей. При этом по итогам аудиторской проверки было установлено, что заработная плата руководителей завода в период кризиса добралась до планки 69% от общей суммы зарплаты начисленной на ЕР3. Помимо этого один из партнеров завода – это ЗАО «Уралкабель» - обратился 17 июля в арбитражный суд с требованием признать «Егоршинский завод» банкротом. Генеральный директор завода Виталий Ельский подал в суд иск с подобным требованием 27 июля. Управление генеральной прокуратуры в УрФО установило специальный контроль над положением на ЕРЗ. Сумма, которую перечислил «АвтоВАЗ» в размере 44 миллионов рублей будет направляться на погашение долгов ЕРЗ перед сотрудниками. Учитывая даже кризисное положение «АвтоВАЗ» реализует свою антикризисную программу. Для Егоршинского завода это значит сохранение естественного спроса на первичном рынке. Почти в каждой машине, которая выпущена на «АвтоВАЗ» присутствует продукция завода ЕРЗ, сообщается в статье. Также радиозавод производит продукцию военного и гражданского назначения. Главные виды изготовления завода: радиосборка, производство печатных плат, механообработка, штамповка, термообработка и другие. Главный покупатель продукции предприятия - ОАО «АвтоВАЗ».

Новые технологии Nissan

На прошлой неделе фирма Nissan заявила о том, что будет вводить новые технологии кондиционирования воздуха, контроля запаха и влажности воздуха в салоне, при помощи системы Forest AC, которая по данным компании направляется на улучшение жизни шофера и возможность сосредоточиться только на управлении машиной, это похоже на рекламу шампуня. Зато теперь японский автопроизводитель решил принять участие в помощи водителю чувствовать себя за рулем в наиболее комфортном состоянии, и это все благодаря ещё паре новых технологий Distance Control Assist и Active Stability Assist. Они синхронизируют навигацию, работу мотора, тормозную и рулевую системы. Система Distance Control Assist работает с навигатором, помогая при этом водителю плавно умешать скорость, в то время когда машина выходит на повороты, при езде по навигатору. Также, базируясь на информации, которая показана на карте, система перемещает педаль акселератора вверх и вниз. Этим она помогает водителю за рулем. Первая модель, у которой появиться такая система будет Nissan Fuga, сначала для продаж в Японии, а они начнутся осенью этого года. Также система Active Stability Assist будет установлена на новую модель. Данная технология помогает контролю автомобиля, когда он резко ускоряется или резко тормозит плюс езда по серпантину. Цель система заключается в перераспределении крутящего момента на все четыре колеса, как при увеличении скорости, так и при торможении. Сила действия системы зависит от радиуса кривой, по которой едет машина, а это повышает чувство контроля над машиной.

Самый известный бренд Германии

Машины спортивного класса марки Porsche является самым популярным брендом премиум-сегмента в Германии. По сообщениям в среду 29 июля Bild, ссылаясь на результаты опроса общественного мнения, 97% граждан Германии ответили, что они знают об этой марке. После неё идут Chanel, Rolex, и Rolls-Royce (95%). Большой известностью пользуются ещё Мейсенская фабрика по изготовлению фарфора 86%, Gucci (84%), Cartier (79%) и сеть отелей Kempinski (71%).